High-Tech Automotive

In 2005 werden ruim 66 miljoen motorvoertuigen (auto's, vrachtauto's en bussen) geproduceerd in de wereld. De automotive-industrie is een omvangrijke bedrijfstak, die naast de productie van voertuigen ook veel toeleverende bedrijven kent. Voor Nederland met een bescheiden productie capaciteit is vooral de toeleverantie voor de automotive-industrie van betekenis.Het rapport "The U.S. Competetive Position in Advanced Automotive Technologies" uit januari 2003 van het Amerikaanse Office of Technology Policy geeft inzicht in de ontwikkeling van octrooien op een elftal technologiegebieden. Deze technologiegebieden zijn door de Amerikaanse automotive-industrie geïdentificeerd als de gebieden waarin de komende jaren vooral in zal (moeten) worden geïnvesteerd. Deze gebieden zijn daardoor de gebieden waarin in het bijzonder onderzoek en ontwikkeling en dus ook innovatie zal plaatsvinden. Binnen de groep van elf technologiegebieden zijn ook nog een drietal deelgebieden (Li-batterijen, hoge temperatuur membraan brandstofcellen en koolstofcomposietmaterialen) nader bekeken.
Naast de inleiding worden de volgende technologiegebieden onderscheiden:

Algemeen

De grootste aandacht gaat uit naar Hoge Temperatuur Membraan brandstofcellen, methoden en technieken om de uitlaatgasemissie te beheersen.
Over het algemeen is de positie van de Verenigde Staten, Japan en de Bondsrepubliek dominant, zoals verwacht mag worden op basis van de productieaantallen;
De positie van Nederlandse aanvragers is over het algemeen bescheiden, met uitzondering van de positie van Philips op het gebied van vermogenselektronica;
Nederland lijkt sinds 2000 terrein te verliezen;

Brandstofcellen

De Verenigde Staten zijn de grootste aanvrager van octrooien op het gebied van brandstofcellen;
De Verenigde Staten, Japan en de Bondsrepubliek Duitsland zijn samen goed voor 85% van de aanvragen;
De meest actieve bedrijven zijn Matsushita Electric uit Japan, gevolgd door General Motors, Siemens en Honda;
Onder de top tien aanvragers bevinden zich 5 bedrijven uit de Verenigde Staten.
Nederland speelt nauwelijks een rol;
Hoge temperatuur membraan brandstofcellen
Het gebied van de hoge temperatuur membraan brandstofcellen is klein en er zijn geen octrooiaanvragen gevonden van voor 1996.
Japan en de Bondsrepubliek Duitsland zijn de grootste aanvragers van octrooien in dit gebied en zijn samen goed voor 70% van de aanvragen.
De meest actieve bedrijven zijn Sekisui Chemical Co Ltd uit Japan en Siemens uit de Bondsrepubliek Duitsland
Het Deense bedrijf Danish Power Systems Aps staat op een gedeelde derde plaats.
Er zijn geen octrooiaanvragen gevonden van Nederlandse aanvragers.

Opslag van waterstof

De Verenigde Staten zijn met 46% de belangrijkste bron van de aanvragen van octrooien met betrekking tot de opslag van waterstof (H2).
Het totale aantal aanvragen is gering.
Nederland speelt op dit moment geen rol.

Geavanceerde accu's

De grootste activiteit op het gebied van geavanceerde accu's vindt plaats in Japan. Daarna volgen de Verenigde staten, Zuid-Korea en de Bondsrepubliek Duitsland.
Zuid-Korea is sinds 1997 sterk in opkomst.
Van de landen met een aanzienlijke automobielindustrie is de geringe activiteit van Italië opmerkelijk.
Nederlandse aanvragers spelen een zeer bescheiden rol en er zijn geen aanvragen gevonden die dateren van na 2000.
Het aantal samenwerkingsverbanden is gegeven het grote aantal aanvragers zeer bescheiden.

Lithium accu's

Het aantal octrooiaanvragen is gering.
Japan en de Verenigde Staten spelen een vergelijkbare rol met elk ongeveer 1/3 van de aanvragen.
Zuid-Korea, Frankrijk, Canada en de Bondsrepubliek Duitsland vormen op ruime achterstand een tweede groep.
Sharp en Matsushita behoren tot de bedrijven met de meeste aanvragen.
Van de aanvragen uit Zuid-Korea staat ongeveer 60% op naam van het Korea Inst Science Technology.
Ondanks het betrekkelijk geringe aandeel van de Bondsrepubliek Duitsland staat het bedrijf Gaia Akkumulatorenwerke GmbH in aantallen op een vierde plaats.
Nederland speelt geen rol.
Samenwerkingsverbanden zijn voornamelijk gevonden tussen bedrijven en instellingen uit hetzelfde land.

Hybride elektrische voertuigen

Veruit de meeste octrooiaanvragen (48%) zijn afkomstig uit Japan.
Frankrijk neemt met 6,5% een opmerkelijke positie in als bedacht wordt dat het hier om slechts twee concerns gaat.
Honda en Toyota zijn de bedrijven met de meeste aanvragen op hun naam en op de derde plaats staat het Japanse concern Nissan.

Lichtgewicht voertuigen

Japan en de Verenigde Staten zijn de landen waar het grootste aantal aanvragen vandaan komt.
De Bondsrepubliek Duitsland komt op een derde plaats, op geruime afstand van de eerste twee.
Het aantal aanvragen is over de gehele periode nagenoeg constant.
Nederland speelt een bescheiden rol.
DSM en Corus / Hoogovens zijn de Nederlandse bedrijven met de meeste aanvragen op hun naam.
Er zijn veel aanvragers van octrooien en ook veel samenwerkingsverbanden geïdentificeerd.

Koolstof composieten

De Verenigde Staten en Japan zijn de landen waar de meeste octrooiaanvragen vandaan komen.
De Bondsrepubliek Duitsland en Frankrijk zijn de belangrijkste "kleinere" landen.
Nederland speelt in dit speciale gebied met slechts één aanvraag, geen rol van betekenis.
Er is, zeker in relatie tot het betrekkelijk geringe aantal octrooiaanvragen, een behoorlijk aantal samenwerkingsverbanden.

Ultra condensatoren

Japan domineert dit technologieveld met ruim 50% van het totaal.
De dominantie van Japan manifesteert zich ook in de vele Japanse bedrijven die actief zijn.
Nederland speelt geen rol

Vermogenselektronica

De meeste octrooiaanvragen staan op naam van Amerikaanse bedrijven.
Japan en de Bondsrepubliek Duitsland staan op de tweede respectievelijk derde plaats.
Nederland staat op een zesde plaats.
Philips is wereldwijd de grootste octrooiaanvrager in dit gebied.

Inleiding

Zie ook

Wat zijn intellectuele eigendomsrechten?

Ministerie van Economische Zaken

Verwante informatie

Gezocht, en nu?

Voor- en nadelen van een octrooi

Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal